Марка, тип покрытия, описание
|
Классификация
|
Хим. состав наплав. металла
|
Механические свойства наплавленного металла
|
ОК 96. 10
Тип покрытия - щелочно-солевой.
Электрод для сварки технически чистого алюминия. При выборе скорости сварки необходимо принимать во внимание, что скорость плавления алюминиевого электрода в 3 раза выше, чем стального. В ряде случаев необходим предварительный подогрев до 150-300°С.
Ток =+ Положение 1,2,3,4.
|
Е1100 / AWS A5.3-80
EL-A1 99.5 / DIN 1732
|
Fe < 0.3
Si < 0.2
Al - основа
|
Предел прочности 60-80 МПа
Удлинение 25-30%
|
OK 96. 20
Тип покрытия - щелочно-солевой.
Электрод для сварки: проката свариваемых
алюминиевых сплавов, таких, как алюминий-
магниевые и алюминий-марганцевые; неупрочняемых прокатом алюминиевых сплавов, использующихся для изготовления емкостей в молочной и пивоваренной промышленности; различных конструкций в судостроении. Имеет алюминий-марганцевый стержень и формирующее специальный кратер покрытие. В ряде случаев необходим предварительный подогрев до 150-300°С. Для обеспечения максимальной коррозионной стойкости необходимо тщательное удаления шлака. Покрытие гигроскопично.
Сварка влажными электродами ведет к образованию пор. Хранить электроды можно только в сухом месте или в специальной упаковке.
Ток =+ Положение 1,2,3,4.
|
EL-Al Mn 1 / DIN 1732
|
Fe 0.5
Si 0.2
Мn 1.3
Al - основа
|
Предел прочности 100 МПа
Удлинение 30%
|
ОК 96. 50
Тип покрытия - щелочно-солевой.
Электрод для сварки литейных алюминиевых
cплавов (в том числе и силумина) и проката
свариваемых алюминиевых сплавов. Имеет
алюминий-кремниевый стержень и формирующее специальный кратер покрытие. Используется при сварке силуминовых деталей в двигателях внутреннего сгорания, различных
конструкций в строительстве. Из-за высокой
теплопроводности алюминиевых сплавов
рекомендуется предварительный подогрев до
250-300°С, по крайней мере в начале сварки.
Требования по удалению шлака и условиям
хранения аналогичны ОК 96.20.
Ток =+ Положение 1,2,3,4.
|
EL-Al Si l2 / DIN 1732
|
Fe 0,5
Si 12,0
Al - основа
|
Предел прочности 160 МПа
|